Så vet du om lastbilen kan lagas där den står

När lastbilen blir stående är det lätt att tänka att hela ekipaget måste till verkstad. Men så behöver det inte vara. Ibland räcker det att vi kommer ut, hittar felet och byter en trasig del. Andra gånger är det bättre att skicka en tungbärgare direkt. Vi på Höglunds Bärgningstjänst börjar därför med att ta reda på vad som har hänt, var lastbilen står och om den kan bli körbar igen utan att flyttas.

Ibland är det enklare att laga lastbilen på plats

På en uppställningsplats har vi oftast bättre plats att jobba. Står lastbilen på en terminal, rastplats eller inne på ett industriområde kan vi ofta undersöka och laga felet direkt. Där finns det vanligtvis gott om plats för servicebilen och vi slipper ha trafiken precis intill oss.

Ibland är det bättre att laga felet direkt på motorvägen. Även om lastbilen står riktigt illa till är det inte säkert att bärgning är det bästa alternativet. Ska vi flytta ett tungt ekipage behöver vi ofta koppla loss eller frigöra delar av drivlinan först. Det blir ett extra jobb, särskilt när allt sedan ska kopplas tillbaka efter reparationen. Därför kan det många gånger gå både snabbare och enklare att laga felet där lastbilen står, så länge vi kan jobba säkert på platsen.

Vissa lastbilsfel kan vi lösa utan verkstadsbesök

Startproblem behöver inte betyda ett stort haveri

Har lastbilen vägrat starta efter en rast kan det vara batteriet, en dålig anslutning eller något annat i elsystemet. Vi kan undersöka om problemet går att lösa där du står. Men är exempelvis startmotorn trasig och rätt reservdel saknas kan verkstad behövas.

Luftläckage och mindre tekniska fel går ibland att reparera

Med vår mekanikerbakgrund är vi vana vid att felsöka tunga fordon. Det finns flera problem som kan gå att åtgärda direkt på plats.

• Luftläckage från en åtkomlig slang eller koppling.
• Batteri- och startproblem där felet kan avhjälpas på plats.
• Mindre fel på bakgavellyften som kan repareras säkert.
• Vissa problem med luftfjädringen eller dess anslutningar.
  
  

Rätt reservdel måste finnas till just din lastbil

Ibland hittar vi felet ganska snabbt, men det betyder inte att det går att laga med vad som helst. Ska vi exempelvis byta en tryckluftsslang måste dimension, tryckklass och anslutningar passa systemet.

Beroende på felet kan vi behöva följande material.

• Tryckluftsslangar och godkända kopplingar.
• Tätningar och packningar i rätt dimension.
• Fordonsanpassade ventiler eller andra ersättningsdelar.

Saknas rätt delar kan det vara bättre att transportera lastbilen till en verkstad än att låta den stå och vänta.

Ibland ska det helst bärgas redan från början

Större motor- och växellådsfel kräver ofta verkstadsbesök

Har motorn börjat knacka kraftigt, tappat oljetrycket eller stannat efter ett misstänkt mekaniskt haveri ska du inte försöka köra vidare. Detsamma gäller om växellådan har skadats och fordonet inte längre kan framföras normalt.

Sådana fel kräver ofta mer utrustning och arbete än vi kan utföra vid vägkanten. Då planerar vi i stället hur lastbilen ska transporteras vidare.

Bromsproblem behöver inte alltid betyda bärgning

Bromsproblem betyder inte alltid att lastbilen måste bärgas. Vi stöter ofta på lastbilar där en fjäderbromscylinder har låst sig eller där bromsarna på en axel behöver kopplas bort tillfälligt. Det är faktiskt några av de vanligaste åtgärderna vi gör ute på vägarna. I vissa fall kan vi lösa problemet så att ekipaget kan ta sig vidare till sin hemmaverkstad, även om bromssystemet inte är helt återställt. Vi bedömer alltid om det är säkert och tillåtet att köra vidare. Går det inte att lösa på plats kan tungbärgning behövas.

Ett fullastat ekipage måste planeras

Vi behöver också veta vad du kör för fordon och om du har släp. En tom dragbil och ett fullastat ekipage ställer olika krav på bärgningen. Lastens vikt, hur fordonet står och möjligheten att komma åt med utrustningen påverkar hur vi kan flytta det.

En snabb reparation är inte alltid det som sparar mest tid

Felsökningen kan ta längre tid än själva reparationen

En slang som gått av och sitter lättåtkomligt kan vara ganska enkel att byta. Ett elfel som bara dyker upp ibland kan däremot ta betydligt längre tid att hitta. Om vi misstänker att felet kräver omfattande felsökning eller utrustning som finns på verkstad behöver vi väga den tiden mot att bärga fordonet direkt.

Kostnaden beror på vilken insats som behövs

Kan vi laga lastbilen där den står slipper du normalt transporten till verkstad. Men kostnaden påverkas fortfarande av felsökning, arbetstid, reservdelar och hur långt vi behöver köra. Vid tungbärgning tillkommer andra faktorer, exempelvis fordonets vikt, behovet av extra utrustning och transportsträckan. Därför går det inte att säga att reparation på plats alltid blir billigare.

Stilleståndet påverkar tyvärr hela transportuppdraget

För ett åkeri är det inte bara reparationen som kostar. Lasten kanske ska lossas samma dag, nästa körning är redan planerad och chauffören blir stående. Vi vill därför veta om det finns en tid som måste hållas och vart ekipaget behöver komma. Ibland är det bättre att få lastbilen till rätt verkstad direkt än att lägga flera timmar på ett fel som ändå inte går att lösa vid vägen.

Ett samtal räcker för att vi ska kunna börja bedöma läget

Berätta vad som hände precis innan lastbilen stannade

Du behöver inte själv veta vilken komponent som gått sönder. Det räcker långt att beskriva symptomen.

Började motorn gå dåligt innan den stannade?

Visar instrumentpanelen några felmeddelanden?

Har du tappat lufttryck eller märkt att något läcker?

Sådana uppgifter hjälper oss att bedöma om vi ska börja med serviceutrustning eller om en tungbärgare kan behövas direkt.

Spara uppgifter om felet och vad som har gjorts

För åkeriets underhåll och eventuella försäkringsärenden är det bra att dokumentera följande.

• Tidpunkt, plats och vilka felmeddelanden som visades.
• Vilka delar som har kontrollerats, reparerats eller bytts.
• Om fordonet behöver ytterligare kontroll på verkstad.

Det gör det också lättare att följa upp ett fel om samma problem skulle komma tillbaka.

Ring oss innan du bestämmer hur lastbilen ska flyttas

Ring Höglunds Bärgningstjänst på 013-36 38 38. Vi har jour dygnet runt och börjar med att bedöma om felet kan lösas där du står.

Vi hjälper till med både vägassistans för lastbilar och tungbärgning. Går felet att laga på plats gör vi det när förutsättningarna finns. Behöver lastbilen vidare till verkstad eller terminal/hemmahamn så ordnar vi det.